日前，由英国贸易总署和英中贸易协会共同主办的“英中尖端工程峰会”在京举行。中英两国的代表就航空航天、汽车制造业、电力机械等领域的多项技术问题进行了交流。中国机械工业联合会执行副会长、中国汽车工程学会理事长张小虞表示，“我国在发展电动汽车（电动轿车）方面，要认真做，一步一步地做，而现在的问题是，在技术方面没有把握好，有点一哄而上。”

　　他指出，发展电动汽车（电动轿车）首要是保证*性，不管什么样的电动汽车（电动轿车），一定是对传统汽车的升级换代，不是滞后。同时创新性也是必不可少的，一定是技术的创新，不是重复。特别是在电池电机和电力控制系统方面，我们要把握先机。对现阶段而言，系统性尤其值得注意，要加快电池、电机、*的发动机系统、整车的轻量化等整个产业的技术升级和进步。后，是渐进性。一种能源形式替代另一种能源形式，一定是平稳的过渡。

　　英国皇家工程院院士朱莉娅·伊丽莎白·金教授介绍了本国鼓励电动汽车（电动轿车）发展的具体做法。“英国目前采取多种措施鼓励民众使用电动汽车（电动轿车），比如伦敦对电动汽车（电动轿车）免收使用税，其他城市可以免费使用公交线路，还有一些城市免停车费等等。”

　　她说，从目前的试运行看，英国并不会因为电动汽车（电动轿车）的行程而受到任何限制，因为大部分的英国人，每天行程基本上都是25英里范围左右，除非是度假或者其他个别情况下，才进行长途旅行。人们关心的问题还是价格，价格是一个限制性因素。为此，今年初英国政府推出购买低排放的电动汽车（电动轿车），每辆补贴5000英镑的政策。

转自：光明网