现在全国普遍大气污染严重，其中30%以上的污染来源于汽车尾气，*鼓励新能源汽车的发展，其实不光是因为节能环保，还有*的政策好了，人民手里的钱包鼓起来了。

    在我国三四线城市和乡镇，交通工具的演变大致走出了三条路径：*代为拖拉机，第二代为农用车和摩托车，第三代将进入小型电动车时代。“目前中国有1亿辆摩托车、2亿辆电动自行车的保有量，而小型电动车或将成为摩托车和电动自行车的升级换代产品。”所以说，低速电动汽车的发展是顺应时代的发展，顺其自然成长起来的。

   小型电动汽车性价比高，能够满足消费者的一般出行需求，更容易实现市场推广。根据相关统计，目前小型电动车每辆售价在3-5万元之间，不需要政府补贴，平均百公里油耗仅为10千瓦时，比传统燃油车节约使用成本70%。价格实惠成为这个市场快速自发启动的重要原因。

   有人说，中国低速电动汽车市场潜力巨大？ 但是，目前*有关部门对小型电动车产业尚未达成共识，产品标准、准入、路权管理方面缺乏相关监管体系。在巨大市场潜力下，一批不具备生产条件的企业开始制造销售小型电动车，造成产业混乱。“我们迫切需要对产业进行合理引导和管理，将小型电动车纳入法定交通工具。一方面，要借鉴欧盟对小型电动车分类管理经验与国际标准接轨，明确路权等交通管理；另一方面，也要做好产业规划，防止一哄而上。
 

    其实不管是低速电动汽车还是新能源汽车车企只要定位好产品人群，走好自己的路子，未来的发展前景将是可观的。

    新宇宙电动车作为新能源汽车的领军者，立身“百年新宇宙”的长青目标，依靠过硬的产品、成熟的技术研发、完整的产业链条、严格的行业生产标准，带着人类环保交通事业永续发展的使命感和责任感，引领河北电动车行业，不断向着“绿色崛起”这一宏伟目标大步迈进。