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2018年购电动汽车、燃油车、新能源车政策变化
发布时间:18-01-06 09:50:01  浏览次数:

       随着新一年的到来,国家在2018年也将会推出一系列汽车新政策,这些政策与消费者息息相关,请注意看。

2020年底前新能源汽车免征车辆购置税
       财政部、税务总局、工业和信息化部以及科技部 联合发布 关于免征新能源汽车车辆购置税的公告,决定自2018年1月1日至2020年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。对免征车辆购置税的新能源汽车,通过发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》实施管理。2017年12月31日之前已列入《目录》的新能源汽车,对其免征车辆购置税政策继续有效。

 2018年购电动汽车、燃油车、新能源车政策变化

汽车贷款门槛降低
      中国人民银行、中国银监会联合发布《关于调整汽车贷款有关政策的通知》,通知宣布自2018年1月1日起,自用传统动力汽车贷款最高发放比例为80%,买车首付最低20%;商用传统动力汽车贷款最高发放比例为70%。

 
电动汽车

新能源车、二手车贷款比例提高
       中国人民银行、中国银监会宣布自2018年1月1日起调整汽车贷款政策,自用新能源汽车贷款最高发放比例为85%,商用新能源汽车贷款最高发放比例为75%;二手车贷款最高发放比例为70%。

2018年北京小客车指标总量降低
      根据北京市交通委近日发布的2018年北京小客车指标总量和配置比例,2018年小客车指标总量从15万降至10万,其中新能源指标保持6万不变,普通指标由9万个减少至4万个。除去单位指标,北京全年个人普通车指标仅为3.8万个,中签难度或将高于今年。新能源指标数量将首次超过普通车指标。

      12月26日,北京举行今年最后一期普通小客车指标摇号,中签率约为0.11%再创新低,相当于883人抢一个指标。

 

小排量购置税优惠取消

       自2018年1月1日起,小排量乘用车购置税将从目前的7.5%,恢复按10%的法定税率征收。在此前的2015年10月至2016年12月31日,国家为了拉动汽车消费曾将1.6L及以下排量乘用车购置税税率由10%下调至5%,一度引发各地购车热潮。今年,小排量车购置税回升至7.5%,而在即将到来的2018年,小排量车购置税优惠将取消,税率也将恢复至10%。

 

        按照目前我国汽车购置税的计算方法,车辆购置税金额=新车发票价格÷1.17(增值税)*购置税税率,也就是说,按照目前的7.5%税率,一辆1.6L排量、价格15万元的汽车所需要缴纳的购置税为9615元,而按照2018年的标准则需缴纳12820元,中间相差三千余元。

        购置税优惠的缩减对车市影响深远。2016年年末,受购置税“减半”倒计时影响,小排量车销售迎来高峰。数据显示,2016年前11个月,小排量乘用车销量达到187.6万辆,同比增长20.5%,占整体乘用车销量的比重超7成。在小排量车型的发力下,2016年全年乘用车销量同比增长14.9%,远超年初预期。虽然此次优惠取消税率恢复常态很难再现当年的车市盛况,但即便只有三千多元的差价,幅度也算可观,对于精打细算的消费者来说,着实是一个让人动心的消息。

逐步推行电子车牌
       从2018年开始将会逐步开始使用电子车牌,先从北京、天津、重庆和河北等地方试点运行。电子车牌还可能会跟将来要征收“拥堵费”相关。

        在这张电子车牌中包含了车辆的全部信息,购车情况、年检、保险、停车卡违章肇事记录等都将用这一张卡所代替,电子车牌将置于前风挡玻璃之上,具有可识别、可读写等功能。

       电子车牌具体的实施细节还要等实施之后才能知道,不过电子车牌的推广可以说能够极大的方便了车主,以后对于像套牌车这类的违法案件可以极大的避免。我们以后年检、处理违章等都可以省事不少。

 

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