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电动汽车辐射大吗?在下雨天可以充电吗?
发布时间:17-08-22 15:00:17  浏览次数:

  随着空气质量的越来越严重,各国也制定了非常苛刻的车辆排放标准,在这样的国籍大背景下,新能源电动汽车成为消费市场的一颗明星,用车成本低和维护成本低的特点使消费者跃跃欲试,但是网上一些“键盘侠”对电动汽车是一顿喷啊,有很多谣言都是出自他们的口中,今天小编就给大家整理一下流言蜚语。

  谣言一、快充毁电池

  不瞒大家说,这个流言已经流传很久了,这个留言是来自生活的一些生活常识,比如吃饭吃的快对身体不好,其实不管是用直流电快从还是用交流电慢充,只充电电流电压不越界,那么就跟电池电池的寿命没有一分钱关系。

  谣言二、新车充电需要彻底放点然后充电,循环三次

  这个谣言可以追溯到“诺基亚时代”,那个时候的手机大多数采用的是镍氢电池作为电力来源,而镍氢电池是有所谓的“记忆效应”的,比如说你在手机还有一半电量的时候充电,那么电池本身会“误以为”已经没电了,长此以往就会造成电池寿命的衰减!时代在进步,这种缺陷早已经过去了,现在一般都是锂电池,储电量大、无记忆缓存,可充放次数多,质量轻等众多特点。如果现在你现在“信口开河”说充电从零开始,那么你的思维还停留在上个世纪了。


电动汽车辐射大吗?在下雨天可以充电吗?


  谣言三、雨天不能充电

  听起来是没有问题的,上过学的没上过学的都知道,不能用湿的手把电源,但是你要知道,车子和吹风机、插座是不一样的,跃迪电动汽车充电接口可是严格按照防护等级IP54标准来的!IP54标准是啥?简单来说就是车辆在出厂之前要模拟淋雨环境,必须做到360度全方位淋雨!只要不是那种百年不遇的特大暴雨,基本都能扛得住!

  谣言四、电动汽车辐射大

  辐射,一听这个词,很多人都很恐惧,其实我想告诉大家,真正对人体构成伤害的不是电磁辐射而是电离辐射,产生电离辐射的前提是要有巨大的能量释放,而我们所驾驶的新能源车所产生的能量远远达不到标准。有国外专家做过实验,电动汽车的辐射还不如一部手机的辐射值大。

  说了这么多,小伙伴们是不是以后就不用担心了。

 

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